14方攪拌車改裝廠定制整車可分期

   混凝土攪拌運輸車行業(yè)競爭日趨激烈,，各企業(yè)投入大量的資源進行研究。其上裝結(jié)構(gòu)沒有統(tǒng)一的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，研究工作具有很大的獨創(chuàng)性,。其中,，前支撐作為五大關(guān)鍵部件之一，一直是各大改裝廠優(yōu)化改進的主要方向之一，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及使用安全性對攪拌車整體性能至關(guān)重要,。

整個副車架由主梁,、前臺支撐架、后臺支撐架組成,。主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁,，從根本上增強了它的抗扭、抗折,、抗拉性能,，保證了剛性要求，在兩根主梁之間加裝輔助橫梁,，調(diào)整主梁各段的剛性,，讓載荷在副車架整個長度上更均勻的分布。

　經(jīng)公司設(shè)計攪拌車的整體美觀大氣且安全性高;短軸距設(shè)計,，促使整車轉(zhuǎn)彎半徑小,，適合各類建筑工地作業(yè);超輕量化前后輕量化多片簧結(jié)構(gòu)等設(shè)計使用，實現(xiàn)降重節(jié)油;適應(yīng)性高底盤做好相關(guān)可能性設(shè)計預(yù)留,，改裝適應(yīng)性強,，多家專用車廠已使用。8×4輕量化攪拌車所表現(xiàn)出的高出勤率,、低油耗,、強勁動力目前客戶高度評價。

中國重汽攪拌車是行業(yè)知名品牌,。重汽豪沃T5G輕量化攪拌車,底盤自重9.3 t,罐體容積12 m3,整備質(zhì)量13.35 t,完全符合地方政策需求,，

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