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通信指揮車(chē)在應(yīng)急救援中的作用

發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 瀏覽次數(shù)：32 返回列表

          在災(zāi)害救援行動(dòng)中,，應(yīng)急通信指揮車(chē)需要因地制宜地迅速部署通信網(wǎng)絡(luò)。以2008年汶川地震為例,，汶川等多個(gè)縣級(jí)重災(zāi)區(qū)內(nèi)通信系統(tǒng)全面阻斷,，昔日高效,、便捷的通信網(wǎng)絡(luò)遭受毀滅性打擊而陷入癱瘓。網(wǎng)通,、電信,、移動(dòng)和聯(lián)通四大運(yùn)營(yíng)商在災(zāi)區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)和通信鏈路全部中斷。四川等地長(zhǎng)途及本地話(huà)務(wù)量上升至日常10倍以上，成都聯(lián)通的話(huà)務(wù)量達(dá)平時(shí)的7倍,，短信是平時(shí)的兩倍,，加上斷電造成傳輸中斷，電話(huà)接通率是平常均值的一半,，短信發(fā)送遲緩,，整個(gè)災(zāi)區(qū)霎時(shí)成了“信息孤島”。

       應(yīng)急通信指揮車(chē)很首要的是保障現(xiàn)場(chǎng)指揮通信,，利用各種管理和技術(shù)手段盡快恢復(fù)通信,，確保應(yīng)急指揮中心/聯(lián)動(dòng)平臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)之間的通信暢通。通常來(lái)說(shuō),，應(yīng)急通信指揮車(chē)主要有以下4種手段：

①GSM無(wú)線(xiàn)開(kāi)通半速率：在損失一部分語(yǔ)音質(zhì)量的情況下能很大數(shù)量地接納用戶(hù);

②3G無(wú)線(xiàn)設(shè)備啟用多載頻：目前多數(shù)廠(chǎng)家設(shè)備一塊單板都可以實(shí)現(xiàn)多載波,，但因采購(gòu)問(wèn)題，實(shí)際都只開(kāi)通了單載波,。在緊急情況下,，可開(kāi)啟多載波模式;
③擴(kuò)容硬件能力：利用備件、調(diào)撥等方式將現(xiàn)有硬件的平臺(tái)處理能力擴(kuò)容至很大(包括互聯(lián)網(wǎng),、承載網(wǎng),、本地交換機(jī)、長(zhǎng)途交換機(jī),、關(guān)口局,、無(wú)線(xiàn)設(shè)備等等);
④關(guān)閉所有軟件license限制：為了保障有手機(jī)的人可以打出電話(huà)，可以考慮關(guān)閉營(yíng)帳系統(tǒng)對(duì)用戶(hù)余額的校驗(yàn),，甚至可以考慮關(guān)閉移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的用戶(hù)鑒權(quán);
⑤限制措施：為了保障正常的通信,，3G網(wǎng)絡(luò)可以把用戶(hù)的速率全部降到512Kb/s 以?xún)?nèi)，盡可能提高網(wǎng)絡(luò)的使用效率,。同時(shí),，要避免設(shè)備因?yàn)檫^(guò)負(fù)荷而出現(xiàn)癱機(jī)

         森林防火應(yīng)急通信車(chē)內(nèi)通常裝配有信道掃描的車(chē)載中繼臺(tái)、雙頻車(chē)載臺(tái),、手動(dòng)升降天線(xiàn)桿,、高靈敏度大功率車(chē)載臺(tái)、汽油發(fā)電機(jī)及多方式供電系統(tǒng)等,。