7月7日上午10時起,，市區(qū)普遍開始降雨，排水公司啟動防汛預(yù)案三級響應(yīng),，隨著雨勢逐漸增大,，將防汛應(yīng)急響應(yīng)由三級響應(yīng)升級為二級響應(yīng),。指揮調(diào)度中心運用智慧排水指揮調(diào)度平臺對整個防汛工作進行統(tǒng)一指揮調(diào)度。300余人的防汛搶險隊伍,，40余輛防汛搶險車全部上崗上路,，各單位根據(jù)各自轄區(qū)降雨情況對道路積水情況進行不間斷巡視，對重點積水部位安排專人盯守,，對易冒溢跑蓋的檢查井進行應(yīng)急處置，增加泵站值守力量,，確保泵站安全平穩(wěn)運行,。

程力專用汽車股份有限公司大型抗洪搶險車,，工程搶險車，防汛車移動泵車,，電源車產(chǎn)品概述：ZWC型柴油機式自吸排污泵集自吸和無堵塞排污于一身,，既可象一般清水自吸泵那樣不需按底閥，不需引灌水,、又可抽吸含有大顆粒固體塊,、長纖維的污物、沉淀物廢礦雜質(zhì),、糞便處理及一切工程污水物,，完全減輕工人的勞動強度，而且使用,、移動,、安裝方便、極少維修,、性能穩(wěn)定,。配合柴油機的可移動性，不需引用電線的原因,，更是提高了該泵的靈活性

據(jù)介紹,，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身,，越發(fā)強勁的體魄,，整車采用了三重復(fù)合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升,。為了更好地肩負起電源車的職能,，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部,，配備了50KW柴油發(fā)電機組,，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng),、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組,，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗,，便于機組在使用中的散熱,，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時,，車輛還配備了倒車映像及顯示屏,，提高工作安全性。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型,，具備有足夠的整體強度,，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板,，本身具有較強的防腐性能,，車廂設(shè)吸音、隔熱材料,；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊,、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油）,，美觀大方