昨天上午9時多，記者在長平路交華山路采訪時看到,，排水搶險車在現(xiàn)場待命，身穿熒綠色反光服的排水人員冒雨安裝水管,，將路面積水強排抽走。有的排水人員撐傘巡查清理窨井蓋的垃圾雜物，幫助積水及時排空,。直到積水消退得七七八八,，忙碌了一個上午的排水人員終于得空坐到步道邊，吃起早就變冷的早餐,。

廣州突降暴雨,，導致廣州13號地鐵線被淹告急，總浸水量達到30萬方以上,。福建僑龍應急聞訊立即組織車輛前往搶險,。鑒于浸水量太大，且搶修時間緊迫,，為快速將積水抽盡,，給維搶工作爭取最大的時間，使地鐵盡快投入運營,，公司派出了多名技術(shù)及操作人員,、2臺全地形自吸式移動泵站、1臺1000遠程控制子母式排水搶險車進行緊急排水,。

據(jù)介紹,，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身,，越發(fā)強勁的體魄,，整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升,。為了更好地肩負起電源車的職能,，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部,，配備了50KW柴油發(fā)電機組,，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng),、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組,，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗,，便于機組在使用中的散熱,，艙體左右側(cè)設置開門便于人員上車檢車和維修機組,。同時,，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性,。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作,。電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性,，適應于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠,、操作簡便,、噪音低、排放性好,、維護性好等特點,，能很好的滿足戶外作業(yè)和應急供電需要。