北京晨報熱線新聞（記者張靜姝）9月25日晚，石景山醫(yī)護居民樓樓道防盜門背后盤踞著一條大花蛇,，這可嚇壞了居民,，他們趕緊報警向消防官兵求助。石景山消防支隊銀河中隊接到報警后出動1輛搶險車,，5名消防官兵趕赴現(xiàn)場處置,，幾人配合將蛇抓住。確認這條蛇不是國家保護動物后,，選擇了確定不會驚擾群眾的合適地點放生,。

與應(yīng)急電源車一樣，旁路作業(yè)車也是一種供電的應(yīng)急救援車,，車身的涂裝采用的是工程黃,。一般是由卡車底盤、車廂總成,、全自動電纜繞線機組,、專用附件存放貨架、電纜控制系統(tǒng)組成,，根據(jù)不同旁路作業(yè)長度,，可選不同米數(shù)的旁路作業(yè)電纜車。

主要配置該大流量抽水車,，電源泵車,，抗洪抗旱排澇車，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤,、柴油發(fā)電機組,、消音車廂、電控系統(tǒng),、液壓支撐,、電纜絞盤、排氣系統(tǒng)及進排風降噪系統(tǒng)等,。該搶險車主要由發(fā)電機組,、底盤、靜音廂體,、車載空調(diào),、液壓支撐、配電控制系統(tǒng),、電纜收放系統(tǒng),、照明系統(tǒng)和發(fā)電機組用油箱等組成，配車載升降照明燈,、機組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng),。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板,，美觀大方,，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強,，抗雨,、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時,。適用于電力,、油田、礦山,、,、通信、等部門作為應(yīng)急,、保障電源或生產(chǎn)電源,。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,，美觀實用。