排水搶險車又稱移動式排水泵車、自行走移動泵車,，狹義的搶險排水車是將發(fā)電機組（液壓系統(tǒng)）、電氣系統(tǒng),、排水系統(tǒng)（水泵機組）,、照明系統(tǒng)等優(yōu)化集于二類汽車底盤上，并用于排水的設備,。搶險排水車適用于無固定泵站,、無電源地區(qū)排水，城市道路,、公路隧道排水,，消防應急供水防洪搶險,，淹沒地區(qū)排水，江河湖泊,、水庫,、海洋水環(huán)境治理，農業(yè)抗旱供水,、臨時調水,，作為泵站的補充、應急抽排水等領域,，特別適用于城市內澇排水作業(yè),。

此次不停電作業(yè)屬于技術難度較高的第四類帶電作業(yè)項目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式,，需要對該臺區(qū)涉及的60多個用戶停電后進行施工,。此次使用移動儲能電源車作業(yè)，在用戶不停電的情況下將河東變的兩路出線接入移動儲能電源車,，在低壓配電柜從電網中退出時,，由移動儲能電源車快速切換為負荷提供電源支撐。長達2個小時的作業(yè)過程中,，該臺區(qū)下近80千瓦負荷在“無感知”的狀態(tài)下迅速進行了轉移,，而用戶卻絲毫沒有察覺，一直在持續(xù)用電,。采用該種方式,，不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電、減少停電,、提高供電可靠性等特點,，作業(yè)方式還更為靈活。

電源應急車配置：電源車采用以發(fā)動機為動力,，能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下,，應急發(fā)電車可以隨時奔赴現場并立即投入作業(yè),，具有結構簡約、體積小,、重量輕的優(yōu)勢,，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動機,、發(fā)電機,、底座油箱，車廂,，廂內照明,，消防器材,，電纜卷盤，輸出電纜,，控制配電,、降噪、支撐裝置（液壓（或機械）支腿）,、排煙消聲,、供油及配套設施等組成

電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結構簡單,、緊湊,同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置,。電纜絞盤可根據不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作,。以往盤50m的電纜需2個人用0.5h的時間,現在一個人10min就能完成,。