多功能搶險車是指對供排水,、市政、水利,、熱力,、燃氣,、電力,、機場、公路等行業(yè)的快速搶險,、搶修作業(yè)而開發(fā)的專用車輛,。當總干渠局地發(fā)生工程安全突發(fā)事件時，能快速抵達現(xiàn)場,，利用車載電源,、車載工具可實現(xiàn)大部分應(yīng)急搶修作業(yè)，如切割,、破拆,、排水、管道焊接等,，可以大大提升分局應(yīng)急反應(yīng)能力及先期處置工作效率,。

此次不停電作業(yè)屬于技術(shù)難度較高的第四類帶電作業(yè)項目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式,，需要對該臺區(qū)涉及的60多個用戶停電后進行施工,。此次使用移動儲能電源車作業(yè)，在用戶不停電的情況下將河東變的兩路出線接入移動儲能電源車,，在低壓配電柜從電網(wǎng)中退出時,，由移動儲能電源車快速切換為負荷提供電源支撐。長達2個小時的作業(yè)過程中,，該臺區(qū)下近80千瓦負荷在“無感知”的狀態(tài)下迅速進行了轉(zhuǎn)移,，而用戶卻絲毫沒有察覺，一直在持續(xù)用電,。采用該種方式,，不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電、減少停電,、提高供電可靠性等特點,，作業(yè)方式還更為靈活。

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動機為動力,，能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下,，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè),，具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小,、重量輕的優(yōu)勢,，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動機、發(fā)電機,、底座油箱,，車廂，廂內(nèi)照明,，消防器材,，電纜卷盤，輸出電纜,，控制配電,、降噪、支撐裝置（液壓（或機械）支腿）,、排煙消聲,、供油及配套設(shè)施等組成

東風天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的）,，同樣要注意不能長時間打開直流燈,，避免大量消耗蓄電池電能。熒光燈的交流電取自機組運行后提供的電能,。車輛具有防雨,、防雪、隔熱,、防曬,、防腐、防震抗沖擊等特點,，汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機組,，