7月7日上午10時起,，市區(qū)普遍開始降雨，排水公司啟動防汛預案三級響應,，隨著雨勢逐漸增大,，將防汛應急響應由三級響應升級為二級響應,。指揮調(diào)度中心運用智慧排水指揮調(diào)度平臺對整個防汛工作進行統(tǒng)一指揮調(diào)度。300余人的防汛搶險隊伍,，40余輛防汛搶險車全部上崗上路,，各單位根據(jù)各自轄區(qū)降雨情況對道路積水情況進行不間斷巡視，對重點積水部位安排專人盯守,，對易冒溢跑蓋的檢查井進行應急處置,，增加泵站值守力量，確保泵站安全平穩(wěn)運行,。

應急電源車尾氣凈化器是控制柴油發(fā)電機尾氣排放的產(chǎn)品,，可以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音的要求。該產(chǎn)品對于發(fā)電機尾氣的黑煙,，二氧化碳,，一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物的除去率高,，并可以降低應急電源車的噪音,。本產(chǎn)品可以取代以往傳統(tǒng)的水噴淋處理方法，由于尾氣凈化器工作時不需要用水,，大大節(jié)省了水的資源,，也免去了對水的二次污染，是發(fā)電機尾氣低空排放的環(huán)保產(chǎn)品,，尾氣處理裝置具有體積小,，壽命長，凈化率高等優(yōu)點,。

主要配置該大流量抽水車,，電源泵車，抗洪抗旱排澇車,，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤,、柴油發(fā)電機組、消音車廂,、電控系統(tǒng),、液壓支撐、電纜絞盤,、排氣系統(tǒng)及進排風降噪系統(tǒng)等,。該搶險車主要由發(fā)電機組、底盤,、靜音廂體,、車載空調(diào)、液壓支撐,、配電控制系統(tǒng),、電纜收放系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和發(fā)電機組用油箱等組成,，配車載升降照明燈,、機組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng)。

應急電源車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路,、設備進行檢修和預試,，針對城市配網(wǎng)架空線路、設備,，與高壓旁路電纜車一起,，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路,、設備的不停電檢修或預試,。