陳舊的印象中，中國(guó)出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車(chē)或是搶險(xiǎn)車(chē),，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車(chē)使用,。一是嫌他不夠有頭有面,，二是空間舒適性難登大堂之雅,，最后配一臺(tái)形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī),，想愛(ài)根本無(wú)從說(shuō)起,。然而,，同樣的車(chē)種卻在美國(guó)歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變,，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物,。但真是如此嗎,？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)作為城市排水的重要裝備也在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)大出風(fēng)頭,，由于其工作范圍大,、流量大、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),，適用于城市道路,、公路隧道、無(wú)電源地區(qū)排水及消防應(yīng)急供水防洪搶險(xiǎn),，特別是在防洪搶險(xiǎn)過(guò)程中,，其優(yōu)秀的排水能力能夠在短時(shí)間內(nèi)排除特殊區(qū)域的洪澇。現(xiàn)場(chǎng)除了有特別適用于城市下水道排水的垂直供排水搶險(xiǎn)車(chē)外,，最吸引眼球的是遠(yuǎn)程控制分離式應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē),，可以在200米外遙控，該車(chē)特別適用于城市地下車(chē)庫(kù),、高速公路,、地鐵地下通道等特殊排水區(qū)域排澇，在搶險(xiǎn)救援中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。

整車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)備集成搭載,、供電供氣、重物吊裝,、臺(tái)虎鉗工作臺(tái),、移動(dòng)照明攝錄等功能，全方位滿足工程救險(xiǎn)作業(yè)需求,?？蓮V泛應(yīng)用于電力、市政,、燃?xì)?、交通、通訊等領(lǐng)域,，助力行業(yè)工具升級(jí),、形象升級(jí)、效率升級(jí)。

電源車(chē)采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作,。電源車(chē)應(yīng)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性,，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠,、操作簡(jiǎn)便,、噪音低、排放性好,、維護(hù)性好等特點(diǎn),，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。