程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的多功能搶險(xiǎn)車(chē),；防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(chē)，防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(chē)(防汛搶險(xiǎn)排澇車(chē))是按照防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備常年貯存,、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境差,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)特殊等因素,，具備突發(fā)性、緊迫性,、作業(yè)多樣性,、社會(huì)影響性等特性，采用智能集約化創(chuàng)新的方式而研發(fā)的采用柴油機(jī)推動(dòng)的防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)用的電源,、抽水車(chē),。

此次不停電作業(yè)屬于技術(shù)難度較高的第四類(lèi)帶電作業(yè)項(xiàng)目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式,，需要對(duì)該臺(tái)區(qū)涉及的60多個(gè)用戶(hù)停電后進(jìn)行施工。此次使用移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)作業(yè),，在用戶(hù)不停電的情況下將河?xùn)|變的兩路出線接入移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē),，在低壓配電柜從電網(wǎng)中退出時(shí)，由移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)快速切換為負(fù)荷提供電源支撐,。長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí)的作業(yè)過(guò)程中,，該臺(tái)區(qū)下近80千瓦負(fù)荷在“無(wú)感知”的狀態(tài)下迅速進(jìn)行了轉(zhuǎn)移，而用戶(hù)卻絲毫沒(méi)有察覺(jué),，一直在持續(xù)用電,。采用該種方式，不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電,、減少停電,、提高供電可靠性等特點(diǎn)，作業(yè)方式還更為靈活,。

智能監(jiān)控控制系統(tǒng)：程力汽車(chē)生產(chǎn)的電源車(chē)采用高科技的數(shù)字化控制組件,，實(shí)現(xiàn)精確、數(shù)字化和無(wú)觸點(diǎn)控制,，具有強(qiáng)大的監(jiān)控功能和高可靠性運(yùn)行等特點(diǎn),。該系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程智能監(jiān)控功能，一般用LCD液晶顯示參數(shù),。智能監(jiān)控控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的功能和高可靠性,，特別是隨時(shí)可以本地或遠(yuǎn)程監(jiān)控電站處于備用或運(yùn)行時(shí)各種參數(shù)的狀態(tài)，大幅度提高產(chǎn)品的安全和可靠使用的預(yù)見(jiàn)性,，主要運(yùn)用于通信和廣播電視等要求較高的場(chǎng)合,。

多功能工程救援搶險(xiǎn)車(chē)配置三色防水LED警示尾燈、左右兩邊各兩扇鋁卷簾頭,、車(chē)頂焊接四個(gè)起吊環(huán),，車(chē)架四周貼反光貼,。后端配置２條可折疊支腿、后輪焊接檔泥板,，后門(mén)用兩條氣彈簧撐開(kāi)